Exit l’échangeur Turcot

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C’a y est, ils vont démolir l’échangeur Turcot pour le reconstruire au sol. Ayoye! Lors de sa construction en 1966, l’échangeur était symbole de la modernité avec sa taille impressionnante et ses voies aériennes. Remarquez qu’il est toujours aussi impressionnant mais je crois que le problème vient plutot du fait qu’il occupe une immense superficie au sol ce qui crée énormément d’espaces interstitiels qui ne peuvent difficilement être utilisés à d’autre fins. De plus, avec les voies ferrées et les autoroutes qui passent en dessous il crée une immense barrière physique et visuelle.

Ceci dit, j’ai vraiment hâte de voir de quelle manière ils vont s’y prendre pour réaménager ce monstre! On ouvrira un concours bientot pour trouver une firme d’ingénieurs qui accompagnera le ministère des transports dans le projet. Le but premier de cette firme sera de trouver un moyen de garder l’échangeur en fonction pendant la démolition. Méchant défi! Le projet devrait durer 10 ans et couter 1 milliard. Yeah right… pensez au métro de Laval… Imaginez aussi à quel point ca va etre compliqué de s’entendre sur un plan d’aménagement. Les consultations publiques, les ministères des transports et de l’environnement, la ville, les usagers de l’autoroute et j’en passe… Tout le monde va s’en mêler. Grosse saga qui s’en vient.

Mais bon, reste que la démolition de l’échangeur Turcot, c’est un monument montréalais qui va disparaitre. Ce n’est peut-etre pas l’opinion de tout le monde, mais c’est quand même un bel exemple des grands travaux des années 60 qui ont complètement transformé le visage de la ville.

C.

http://www.cyberpresse.ca/article/20070628/CPACTUALITES/70628012/1019/CPACTUALITES

~ par cestnimportequoi le juin 28, 2007.

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